|
DO STARTU ZÁVODU ZBÝVÁ:
|
00
dnů
|
00
hodin
|
:
|
00
minut
|
:
|
00
sekund
|
Zprávy - Velikonoční regata 2022
Pořadatelů Posádek DivákůVelikonoční regatta 2022 očima kapitána týmu Jachtklub Brno
Letos jsem se díky Johanovo žertování při loňském ročníku konečně odhodlal přihlásit se na Velikonoční regatu jako kapitán. Pro mě je to nejtěžší český námořní závod a bez kvalitní posádky je to boj o holý život. Výsledek regaty naznačuje, že jsme letos s kamarády poskládali dost dobrý tým. Osm kapitánů v posádce se zdá trochu předimenzované, ale Velikonočka si to zaslouží. Je ale jasné že bez podpory vládce moří Neptuna nic nezmůžeme, Kdykoliv jsme ztratili skromnost a pokoru, Neptun nám to důrazně připomenul. Mám hluboký obdiv a respekt ke slovenské posádce Kolotočáři, který již druhý ročník zkouší závodit ve čtyřech lidech a jejich obrovský náskok v počátku obou etap vypadal vždy na jejich suverénní vítězství.
Byl to krásný a poctivý jachting, kdy jsme hodiny minimalizovali ztráty ze špatných rozhodnutí i nepochopitelné pomalosti proti ostatním a čekali na chyby ostatních i na naši porci štěstí. Tolik jachtařských dovedností, taktiky i strategie koncentrované do jediného závodu, to je Velikonoční regata. Na první pohled se zdá že takovémto jachtingu je velký podíl náhody a příroda je k někomu nespravedlivá. Ale v tak dlouhém čase závodu se většinou šťastné i smolné okamžiky vyrovnávají to je na tomto pojetí námořního jachtingu krásné a zajímavé. Toto byl jachting bez větrných limitů, někdy bezvětří a jindy lana přetržená větrem. Je krásné že se ještě vše nedá nalajnovat na počítačích a předpovědních modelech a řemeslo námořníka ještě v kurzu. Děkuji Neptunovi za letošní porci mimořádnou štěstí, soupeřům za krásný závod a posádce za koncert v umění táhnout za jeden provaz. Přál bych si aby to takto lidé dokázali nejen ve sportu.
Martin Pospíšil, na VR jako ragnar Mapos
Rekapitulace
Začátek druhé etapy nám nevyšel podle představ a když vzápětí lehl vítr, vypadalo to všelijak. Doufali sme, že od moře ten vítr nakonec přijde, ale jak to trvalo moc dlouho, zdálo se, že to nebude stačit. K ještě nevyšlo pár predikcí, takže jediná naše šance byla využít nočního nečasu, kdy ostatním posádkám klesne morál a my zatnem zuby, zabalíme se do nepromoku a neslezem z paluby.
To se vyplnilo pouze částečně, jak už bylo řečeno, Genaker byl proti tomuto postupu a kolem čtvrté hodiny ranní nás plán hrubě narušil. Částečně jsme ho pak ještě zpracovali k opětovnému použití se slabším výkonem, ale od té chvíle už jsme jen ztráceli. Šestnáctá pozice ve druhé etapě je, nejen vzhledem ke zničenému genakru, v každém případě úspěch a náš předzávodní cíl byl splněn.
Děkujeme za Vaše příspěvky, přiznávám že nebyl vždycky čas je všechny číst, ale víme o nich. 😘
Těšíme se na vyhlášení a rozhodně na příští ročník!
Vaše Schick Micki
Cílová fotografie
Díky za podporu!
Sme v maríně, řešíme namotanej muring, tak úplně není čas se vypisovat.
Co by kamenem dohodil a zbytek doplaval
Stožáry na kopci před námi značí Murter. Dvě lodě před náma už nejspíš nedohoníme, I když teoretická šance tady ještě je, ale hlavně se teď v závěru už nechceme nechat předjet. 🙏
Pozor, zákruta!
Ještě pár zatáček, vydržte u monitorů!
Příprava na závěrečný finiš
Snídaně byla skromná, sušenka, či tyčinka dle chuti a kapka Domaine du Bois de saint Jeuen - cotes du Rhone.
Genaker lvl 2
Už za světla, jali jsme se zkoumat škody. Celý horní cíp spolu s tackovým lemem tvoří samostatnou jednotku, která teď leží v salonu na podlaze.
Zbytku jsme dali nový život. Pravda, nebude trvat moc dlouho, brzo už asi přijde změna kurzu a s tím spojená stoupačka.
A než dopsal, rak se i stalo. Hladofka ukončena, můžeme se najíst. Škoda jen, že jsou jen ty suchary. 😁
Protestní hladofka
Přesně! To je ono, díky Martine!
Žádný jídlo, dokud nepojedeme na stoupačku. Maximálně sušenky!
A vy fšichni taky! 😁
Kdo nehladovi s námi, žere proti nám! 😃😃😃
Chceme rovné šance!
Všechno jde opravit, jen na to mít správný vybavení, prostor, čas a pak taky ty lidi co to umí. Naneštěstí sme nic z toho s sebou nepřibalili navíc, takže sme namyšlený. Čekáme změnu větru, která by vyrovnala šance, do té doby držíme pozici zuby nehty. 👍
Ztráta výkonu
A někteří už toho té honičky plný zuby a nevydrželi to napětí až do finiše. Řeč je o genakru, který si zbaběle počkal na slabší bezporyvový vítr a odporooučel si zchladit žáhu do moře. Oba díly máme nicméně zpátky na palubě a pokračujeme pouze s genou.
Já už ho vidím!
A když to vydržíš až do večera, nepapat, uvidíš...
Tímhle tempem to naštěstí nemusí být až do večera. Usinajice více na stěně kajuty, než na lůžku přeju dobrou noc všem dosud bdícím!
O jeden obrat později...
No jo, tak už si fakt du lehnout...
Jo, tady roušky ještě chtějí... a teď se nám to zrovna hodí. 😷
Jo, trimmer, ten těžkej chleba má. Musí znát lana, otěže, tack I leak. Stěžeň, backstay, topku I kicking.
Apropos těžkej chleba... CHLEBA! Máme posledních pár plátků pečiva!! Duj větře, duj, nebo mě budeš mít na svědomí!!!
Slovo NEJDE neexistuje!
Vaše podpora nás žene vpřed! A taky trochu i ten vítr. 😉
Kuskousek byl asi špatně uavakuovanej, prostě to nedal...
Majk I Ráďa jsou zrovna nahoře spolu s Honzou a Venou. Jako bonus navíc je tam z druhé vachty Karel. Ondra a Jiřík právě zkoumají předpověďní modely a na chvilku si teď půjdeme zdřímnout.
Až kukačka zakuká
Už sme víc jak půl hodiny v tom a budeme asi až do rána.
Aspoň přišel dlouho očekávaný vítr! 👍
Nebude-li pršet, nezmoknem.
Spánek byl sice krátký, o to však méně vydatný.
Dešti se zřejmě nevyhneme, to nás ale nezastaví, plány nám nevychází, ale to taky nevadí, vymyslíme další a budeme se rvát až do konce!
Viditelnost odjinud
A takhle to vypadá z kajuty.
Pro rýpaly - jednak se praví, že kdo spí, jakoby jedl a za druhé se chystáme pod rouškou noci zabrat na 120%, k čemuž je dobré být pripraven. 😉
Zatím dobrou. 😁
Celkový obraz, vol. 2
Tak schválně, jak máte dobrý zrak, já tam třeba nevidím vůbec nic! 😀
Ale sou tam, krom těch za ostrovem vidíme všechny. 👍
Celkový obraz
Jasně že vidíme ostatní lodě, úplně všechny! 😜
Relativnost pocitové teploty
Taktika vše z povzdali sledovat a v pravou chvíli se do věci vložit začíná přinášet ovoce. Uvidíme na jak dlouho...
Se sluncem pak bojujeme každý po svém.
Motivační techniky
Motivace může být pozitivní, nebo negativní. Fungují obě v závislosti na typu osobnosti, či na vkusu každého soudruha.
Naší(mojí) pozitivní motivací je vidina dobrého jídla v maríně v Murteru, momentálně silně podpořená negativní motivací pouze jedné zbývající porce zásob na osobu, která nám zbyla poté, co se dnešní oběd ukázal k jídlu nevhodným a za trest putoval přes palubu.
Inu, teď už není kam, mosty zpět jsou spáleny. Rozkaz zní jasně, žádný dvě dávky...
Opalovací etuda
Ztěžoval si tady někdo na zimu??? Doufám že ne, bo přes hodinu popojíždět na Chorvatském slunci v bezvětří bylo za trest!
V tuhle chvíli začalo přifukovat, tak jsem konečně mohl pustit genaker, abych mu dodával zdání správného tvaru a můžu podat report pro vás suchozemské krys
občany. Startovní pole se už začíná trhat a ukazuje se, kdo jakou variantu trasy volí. Obloha je vymetená a moře klidné, nicméně zprvu odložené vrstvy oděvů už někteří vrací na svá těla.
Foto ze startu.
Hlavní závod
Nesmím zapomenout zmínit ještě tu nečekanou záležitost ohledně vítězství v první etapě fanouškovské soutěže.
Vážení přátelé, hrozně si toho vážíme, opravdu jsme to (jako každý rok) vůbec nečekali. Jsme dojatí a ohromení a slibujeme, že i v další etapě zajistíme plnou penzi a stabilní připojení nejen pro ubytované, ale i pro personál onoho nejmenovaného hotýlku. 😁
A teď se začne lámat chleba
Ne, pro znalé, nehodlám se pouštět do homiletického výkladu nasycení pěti tisíc. 🙂 Na pořadu dne je start druhé etapy a teprve ta určí konečného vítěze Velikonoční regaty 2022. S předstihem míříme do oblasti startu rekognoskovat terén a zkontrolovat, zda i tam je voda stejně mokrá , či jestli není méně slaná. 🤔
Vycházkové odpoledne
Pár fotek z osobního volna
Údržba a opravy
Ještě než sme se rozešli do různých směrů, bylo potřeba zkontrolovat loď před další etapou (která startuje dřív, než běžně vstávám do práce) a zafixovat pár drobných nedostatků.
Pohoda při úterku
Krásné slunečné ráno z Dubrovníku,
Oslavy se nikterak neprotáhly, přesto sme se začali z paluby trousit až kolem deváté. Maličko dosušujeme navlhlé oděvy a snídáme muesli s jogurtem.
Pro letošek jsme v jiné maríně, mnohem blíž centra, takže po osobním volnu, vyplněném přípravou na další etapu, si dáme procházku po místních pamětihodnostech, zakončenou večeří v útulné konobě.
Shrnuto, vy dál roztáčejte kola, my si dáme oraz.
🙂
Škyt...
Hej hou, díky, díky za všechny gratulace a sqělou podporu po celou dobu fšem přispěvatelům! Díky I těm, kteří podporujete další posádky, které neměli to štěstí se závěrečným poryvem! Těm pak přejeme pevné nervy a co nejkratší noc!
Cíl na dohled
Konečně po dvou hodinách stabilnější vítr!
Ještě není konec, na to už máme těch hodin před cílovou čarou odčekáno až až, ale pro morálku je to vzpruha! 👍
Vyhlídková jízda
A že se nám tak líbil, rozhodli sme se prohlédnout si ho z více úhlů. 🤗
Co by kamenem dohodil
Tak už jen objet tenhle ostrov a pak ještě jeden a uvidíme cíl. 🙂
Pravopisné okénko
Už se na to chystám delší čas, taky jsem si toho zmatku fšimnul.
Správná verze jest SCHICKI MICKI, nicméně verze s pomlčkou je pro mě snazší pro psaní na telefonu, bo to mám uložený jako jedno slovo a nemusím to vypisovat celý.
Každopádně sme sice tvrdý chlapy, ale naše Micka se píše všude s měkkým. 😁
Korekce dojezdu
Přesně jak píšete, vítr nám chybí. Pokoušeli sme se zhypnotizovat větrné elektrárny na horizontu, ale ani to, ani vztlak okolo letícího letadla nám nebyl nápomocen.
Leč velkou moc má vroucí modlitba spravedlivého (Jakub 5,16), tak šup šup, my už si to od byli, teď ještě vy! 😁
Podrobná zpráva
Moji milí, to není jako práce s buzolou děti. 😁
Přes palubu sem zatím neletěl, ale prý když vám to udělá radost, tak o tom posádka bude uvažovat. 🤔
V Dubrovníku už rozeznáváme most a když to půjde dobře, tak bysme tam do 4 mohli být.
Nálada se výrazně zvedla poté, co jsme si nasadili žertovné prevleky. No, prevleky... čepičky. 😁 Mají kromě blahodárného vlivu na psychiku i výhodu aerodinamického tvaru, tak stačí natrčit lebku proti větru a rázem jedeme o pár promile uzlu rychleji. 😜
Není lajna, jako lajna
Pár bodů ti v té mapě chybí Tome, třeba Olomouci, Ostrava, Teplice... 😉
Přikládám malou reklamu na hotel Seeberg s poděkováním do kuchyně. 👌
Ranní report
Poslední střídání na palandách máme za sebou, přes den budeme dospávat podle potřeby. Slunko se zatím brání ukázat se a k tomu to pár mil před námi vypadá na pršo.
Díky vám za slova povzbuzení i obdivu. 🙂
Noční jízda
Zatímco někteří potřebují roztáčet kola kapitalismu, a další jednoduše neudrží víka a opouští monitory, u nás došlo k prostřífání jedné vachty za druhou a jedeme vpřed, zpátky ní krok.
Vítr pozvolna slábne, přesně jak předpověď slibovala, obloha je jasná a teplota nízká.
Ještě není tma, ale stmívá se...
Takže ahoj slunko... zítra... Snad. 👋
Pravidelné hlášení
Pro z vás, co zatím nemají mnoho zkušeností se sledováním seesea, chci říct, že to co máte na monitorech jako centimetry jsou ve skutečnosti stovky metrů a nedýcháme si teda s ostatníma posádkama na záda. 😁
Teď po delší době máme jednu loď natolik na dohled, že alespoň rozezná mě na palubě jednotlivé postavy (zdravíme Johana).👍
Zatím dobrý
Moře kolem nás je samej balón (skoro), ale my se ptáme, jde je mlíkař? Ééé, totiž, kde je Martin Houska?
Na špici
Start se nám, jak můžete vidět vcelku vydařil. 👍
Pár minut před startem
Děkujeme za pozdravy a přání, doufáme, že naděje v nás vložené nezklamete!
Cesta na start
Fouká to slušně, pocitová teplota je tak 3 stupně,. Posádka je namotivovaná, loď v cajku a moře už se na nás taky evidentně těší.
Tak tedy vzhůru do závodu!
Doladění formy
Chytáme bronz a nabíráme síly na zítřejší start.
Trenink
Vypluli jsme na prvni trenink, kontrolu lodi a trim. Slunecne pocasi chvilemi prerusi dest, ale nalada dobra, svacina na ceste. Jen vitr odesel, tak probiha takticka priprava:-)
Dobré ráno
V noci bylo veselo. Já sice spal, ale prý tak silně foukalo, že bylo bezpečnější zaklopit zrcadlo. Nicméně před chvilkou se na nás vylezlo podívat i slunko, tak je to hned veselejší.
Teď máme v plánu cca do hodiny vyrazit na tréning a pak už na registraci na Murter.
Naloodeni a naladeni
Ruznymi cestami se podarilo dostat sest clenu posadky do vychoziho bodu, prevzit plavidlo a zresetovat si hlavy v mistni restauraci. Zitra snad vyplujeme kousek od mariny otestovat nase schopnosti a vyvetrat pradlo. Posledniho clena posadky a nasi tajnou zbran nam snad dopravi letecka spolecnost po poledni. Po dalsim reseru a vydatnem spanku se budeme tesit na predstartovni horecku.
Tréning
Naproti očekávání jsme vyrazili z maríny za relativně hezkého počasí. Strategii nácviku v rámci utajení zveřejňovat nemůžu, nicméně rezervy tu ještě jsou. Zítra budeme pokračovat v procvičování koordinace náročných manévrů a postupů, ať to do startu máme zažitý. Přece jen, dvouletá pauza je dvouletá pauza. 😉
Přípravy
Od rána makáme na kontrole a závodních úpravách. Oproti původnímu plánu vyrazit kolem poledne na tréning máme sice zpoždění, ale žádná větší závada se neobjevila, tak si to užíváme.
Migrace na jih
Drazí naši příznivci (i vy druzí)!
Po dvouleté pauze se opět chystáme rozčeřit vody Jadranu, a spolu s vámi si vychutnat čerstvý vítr přinášející s sebou drobné slané kapičky mořské (ledové) tříště. My na vlastní smysly, vy pak pouze zprostředkovaně.
Chebská sekce už je na místě, sekce Olomouc, Hradec a Hoštejn na dálnici u Prostějova a Praha jede vlakem do Brna.
Konec hlášení.
